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地鐵站電伴熱帶的一般范圍是什么

  • 發(fā)表時(shí)間:2020-03-26 13:52:44
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由于氣候的影響,當溫度相對較低時(shí),管道內的介質(zhì)會(huì )凍結和堵塞,特別是暴露在室外和一些黑暗潮濕的環(huán)境中的管道更容易出現這種情況。因此,需要伴熱和隔熱來(lái)保持設備所需的溫度。地鐵站內管道的電伴熱和保溫范圍是什么?

1。地下車(chē)站風(fēng)道內的消防給水管道、給水管道和壓力排水管;

2。地下站出入口外消火栓30m范圍內,出入口通道內的消防給水管道、給水管道和壓力排水管應設電伴熱和保溫;當局部出入口通道長(cháng)度超過(guò)60米時(shí),應在距車(chē)站主體30米范圍內提供電伴熱和絕緣。

3。地下段入口至地下段200米范圍內的消防給水管道和壓力排水管應設置電伴熱和保溫。

4。消防給水管道、給水管道和壓力排水管應在距間隔風(fēng)管起點(diǎn)150米范圍內進(jìn)行電伴熱和保溫。

5。所有空調水管(冷凍水管、冷卻水管、膨脹管)應配備絕緣材料;

6。每根電伴熱管的啟動(dòng)工作溫度范圍為4℃~10℃(可手動(dòng)設定)

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